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VW Audi Skoda 2.0 TFSI EA113 PCV Fix Kurbelgehäuse Entlüftung Kit
Dieser Bausatz ersetzt das originale Entlüftungsventil des Kurbelwellengehäuses, welches für seinen frühzeitigen Ausfall und damit verbundenen, schleichenden Ladedruckverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch bekannt ist.
Eine Anschlussmöglichkeit für eine Ladedruckanzeige oder einen Boost Controller ist vorhanden. Wird diese nicht genutzt, wird der Anschluss mit dem beiliegenden Equipment einfach verschlossen.
Komplett aus Aluminum ( Billet)
Kompatibel mit zahnriemengetriebenen 2.0 TFSI-Motoren.
Audi A1 2.0 TFSI, CDLH-Motoren. 2011 bis 2013.
Audi A3 (8P) 2.0 TFSI, AXX, BPY, BWA, CCZA, CDLA, BHZ, Motoren. 2004–2013.
Audi S3 (8P) 2.0 TFSI BHZ, CDLA-Motoren. 2006–2013.
Audi A4 B7 2.0 TFSI 2005-2008.
Audi TT 2.0 TFSI und 2.0 TTS BWA, AXX, BPY, CDLA, CDLC, Motoren. 2007 bis 2013.
Seat Leon Cupra 2.0 TFSI ab 2008.
Seat Leon 2.0 TFSI CCZB, CAWB Motoren. Ab 2009
VW 2.0 Liter TFSI Motoren. Riemenscheibe EA113 Motor:
VW Golf 5 GTI 200 PS 2004-2006
VW Golf 5 Edition 30 2007-2010
VW Golf 6 Edition 35
VW Golf 6 Golf R
VW Scirocco Mk3 R 2.0 FSI EA113 ab 2009
VW Passat B6 2.0 TFSI AXX, BWA-Motoren. 2005-2007
Skoda Octavia MK2 2.0 TFSI VRS BWA-Motor. 2005-2008.
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