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200 Zellen High Flow Metall Katalysator 3 Core High Flow Technologie Für Dragrace und Rennsport Fahrzeuge
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200 Zellen High Flow Metall Katalysator (Einsatz) 3 Core Für Drag und Rennsport Fahrzeuge
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Auspuff Flexrohr 76mm 3" und 100mm Länge verstärkte Version mit Interlock ,ideal für alle 3" Abgasanlagen
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VW Audi 2.0 TFSI EA113 EA888 Turbokrümmer Edelstahl Stoßaufladung
Edelstahl Upgrade Turbokrümmer für den Golf 5/6 GTI 2.0 TFSI Motor
Material aus hochlegiertem Edelstahl mit 3mm Wandstärke
2.0 TFSI TSI Edelstahl Upgrade Stoßaufladungskrümmer. In Verbindung mit diesem Abgaskrümmer besteht die Möglichkeit einen anderen Turbolader wie z.B Garrett GTX28, 30, 35 oder ein EFR auf einem 2.0 TFSI TSI zu montieren.
Der Abgaskrümmer besteht aus hochwertigem Edelstahl V2A 1.4301 und hat einen Rohrdurchmesser von 48mm und eine Wandstärke von 3mm. Durch die strömungsgünstig optimierten Abgasrohre entsteht eine Stoßaufladung, dadurch verbessert sich das Ansprechverhalten des Turboladers.
Keine Abgas Verwirbelung und kein Staudruck. Der Turbolader Flansch ist V-Band Der Wastegate Flansch ist V-Band für ein 44mm Tial MVR (Das 44mm Tial MVR Wastegate haben wir auf Lager) Alle Dichtflächen sind Plan gefräst.
Komplett mit Turbodichtungen ,Bolzen und Muttern für die Montage
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Artikel-Nr.: ISP-527
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Upgrade Turbokrümmer für den Audi S2 RS2 S4 S6 K24 K26 Turbolader
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Upgradekrümmer ISP-Abarth-Evo für alle 1.4T Motoren mit serienmäßigem Garrett GT1446 / 811311-5002S und IHI VL3X
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VW Vr6 Turbo 2.8l & 2.9l Edelstahl Stoßaufladungskrümmer mit 3mm Wandstärke
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Fiat Coupe 20V Turbokrümmer aus Edelstahl
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VW Audi 1.8T 20V Turbo Edelstahl Gusskrümmer K04 Turbolader Audi S3 BAM APY Upgrade
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VW Golf 4 Audi S3 8L R32 24V Turbokrümmer Edelstahl Stoßaufladungskrümmer T4
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VW 2.0 TFSI Stoßaufladungskrümmer 3mm mit Garrett V Band Anschluss
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VW 1.8T Turbokrümmer mit T25 Flansch Nickelguss
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Opel C20LET Turbokrümmer T3 Flansch Stoßaufladungskrümmer
VW Audi 2.0 TFSI EA113 EA888 Turbokrümmer Edelstahl Stoßaufladung
